La diferencia entre los precios de Petropar y los de los emblemas privados genera una creciente tensión dentro del mercado de combustibles, en un momento en que los costos internacionales alcanzaron niveles récord. Mientras varias empresas ya aplicaron aumentos de hasta G. 600 por litro, la estatal mantiene por ahora sus valores, una situación que el presidente de la Cámara Paraguaya de Distribuidoras de Combustibles (Cadipac), Adolfo Martín Sánchez, calificó como una distorsión del mercado y una competencia desigual para el sector privado.

Sánchez sostuvo que los precios vigentes en Paraguay quedaron muy por debajo del costo internacional de reposición y estimó que, con las condiciones actuales, los combustibles deberían aumentar al menos G. 1.400 por litro para compensar la diferencia. Los reajustes de G. 500 o G. 600 aplicados por algunos emblemas, según explicó, apenas permiten cubrir una parte del impacto y no alcanzan para recuperar completamente los costos que enfrentan las empresas.

El dirigente cuestionó especialmente que Petropar mantenga sus precios mientras enfrenta el mismo aumento internacional de los combustibles que los operadores privados. A su criterio, si la estatal no ajusta sus valores pese al incremento de los costos de reposición, estaría absorbiendo una pérdida que podría convertirse en un subsidio, lo que le permitiría sostener precios que los demás actores del mercado no pueden mantener sin afectar su rentabilidad.

Para los distribuidores, la situación también tiene un efecto directo sobre las ventas, porque los consumidores tienden a trasladarse hacia las estaciones que ofrecen los precios más bajos. Sánchez señaló que los operadores privados ya vienen absorbiendo parte de los aumentos para evitar trasladarlos completamente al público, pero advirtió que esa estrategia tiene un límite y que el objetivo actual ya no pasa por recuperar toda la pérdida, sino por reducir el deterioro de sus resultados.

La presión está vinculada con la escalada internacional del petróleo y de sus derivados, que volvió a elevar el costo de reposición para los importadores paraguayos. Uno de los indicadores mencionados por Cadipac es el precio del heating oil, referencia para el diésel, que superó nuevamente los US$ 5 por galón y llegó durante la jornada a US$ 5,24, un nivel que refleja la magnitud de la suba internacional y anticipa más presión sobre el mercado local.

Ante este escenario, el sector privado reclama que Petropar compita bajo las mismas condiciones que los demás operadores y advierte que mantener una diferencia sostenida de precios puede terminar afectando la estructura del mercado. Mientras los privados preparan nuevos reajustes para cubrir parte de sus costos, la incertidumbre se concentra ahora en cuánto tiempo podrá la estatal sostener sus valores actuales y qué impacto tendrá una eventual suba sobre consumidores y empresas.